「本文來源：金羊網(wǎng)」
西塱站增設(shè)電梯工程正在進(jìn)行中
本報1月18日A3版曾作老年人不方便進(jìn)出地鐵的相關(guān)報道
文/圖 羊城晚報全媒體記者 徐振天
今年1月，羊城晚報全媒體記者針對廣州地鐵出入口電梯配置不足問題的走訪引起公眾關(guān)注。近日，記者留意到，此前記者走訪過的、公眾關(guān)注度和呼聲較高的部分地鐵站出入口，正在或計劃著手安裝手扶電梯。
一號線東山口站屬廣州地鐵較早投入運營的車站，于1999年開通。9月10日，一則關(guān)于一號線東山口站D出入口加裝電梯工程的招標(biāo)公告掛網(wǎng)，其中透露，東山口站D出入口將加裝兩臺自動扶梯及其配套工程。
記者在早前的走訪中發(fā)現(xiàn)，從車站站廳經(jīng)D口到農(nóng)林上路街面，乘客需要走共77級較陡的樓梯，盡管該口配備有一部樓梯升降機(jī)，但對于廣大乘客而言仍稍顯不便。如今，加裝電梯的福音終于來了，相關(guān)備案信息顯示，項目計劃于2021年11月開工，并于2022年4月竣工。
同時，在同為一號線較早開通運營的西塱站，加裝電梯工程正在進(jìn)行中。記者近日巡城觀察到，在西塱站B口北側(cè)十余米，一號線與廣佛線的在建換乘通道上，同時配備建設(shè)了一條步梯道和三條手扶電梯道，目前該工程已具雛形。相關(guān)方透露，換乘通道背面還有另一手扶電梯加裝工程正在施工中。
今年1月，記者通過報料熱線和網(wǎng)絡(luò)渠道，整理了廣州地鐵站出入口加裝電梯的公眾期望票榜，西塱站A、B口位居榜首。記者走訪了解到，乘客經(jīng)A、B口進(jìn)出站需要走55級樓梯，老年乘客、大件行李、嬰兒車在此上下較為不便。上述加裝電梯工程竣工后，將為乘客進(jìn)出站帶來極大的便利。
公開信息顯示，近年來，廣州地鐵已完成坑口站D口、芳村站A2口、農(nóng)講所站C口、體育中心站C口、市二宮站D口、三元里站A1口、珠江新城站A1口等多處扶梯加裝工作。
編輯：正龍
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